Глобальное после-послепродажное обслуживание и поддержка
Автоматизированный вилочный погрузчик Smart — это надежный компактный автопогрузчик с поддонами, предназначенный для складских и производственных предприятий по всему миру, обеспечивающий номинальную грузоподъемность 1500 кг, работу в двух-режимах и стабильную производительность при ежедневной транспортировке поддонов. Помимо качества оборудования, мы понимаем, что бесперебойная работа и оперативная поддержка имеют решающее значение для зарубежных клиентов.
Для каждой единицы продукта мы предоставляем полную-глобальную систему обслуживания, включающую пред-руководство по предпродажной подготовке,-развертывание на месте и пожизненную техническую поддержку. Независимо от того, где расположено ваше предприятие, вы получаете быструю, профессиональную и локализованную послепродажную защиту, позволяющую максимально увеличить время безотказной работы оборудования и снизить затраты на долгосрочное-техническое обслуживание.

Обзор продукта
Для каждого устройства GF1500 мы предоставляем полную-глобальную систему обслуживания, включающую пред-руководство по предпродажной подготовке,-развертывание на месте и пожизненную техническую поддержку. Независимо от того, где находится ваше предприятие, вы получаете быструю, профессиональную и локализованную послепродажную защиту, позволяющую максимально увеличить время безотказной работы оборудования и снизить затраты на долгосрочное-техническое обслуживание.
Угол ядра
Избавьтесь от длительных строительных и инфраструктурных работ. - AGV быстрого-развертывания поддонов GF1500 позволяет запустить вашу автоматизированную логистическую систему за несколько дней, а не месяцев. Он не требует магнитных полос, напольных маркеров или постоянных модификаций места, что делает его идеальным для объектов, которые не могут прерывать повседневную работу для установки.
Используя передовые навигационные технологии, автомобиль самостоятельно-составляет карту окружающей среды и корректирует маршруты в цифровом виде. При изменении планировки вашего склада или внедрении новых технологических процессов вы можете переконфигурировать пути с помощью программного обеспечения без каких-либо изменений-на месте. Такая возможность подключения-и-позволяет легко расширять ваш автопарк или перемещать устройства между объектами по мере развития вашего бизнеса.
Почему важно быстрое развертывание
- Никакой модификации пола, никаких магнитных полос, никаких строительных работ.
- Полный ввод в эксплуатацию-на объекте завершен в короткие сроки
- Программная настройка маршрута-мгновенно адаптируется к изменениям планировки.
- Юниты могут быть перераспределены между разными мастерскими или складами.
- Минимальное нарушение повседневной работы во время установки

Основные моменты развертывания
- Инфраструктура-бесплатная навигационная система
- Гибкая реконфигурация маршрута с помощью программного обеспечения
- Быстрая адаптация для-операторов на объекте
- Масштабируемый размер парка в соответствии с растущими объемами
- Подходит для временных или арендованных помещений.
Идеально подходит для: арендованные склады, быстро-растущие операции электронной-торговой деятельности и предприятия с часто меняющимися схемами хранения.
|
Характеристика |
Нет. |
Имя |
Единица |
Показатели эффективности параметров и функции |
|
1.1 |
Власть |
Моторный-приводной |
||
|
1.2 |
Режим вождения |
Ручной или автоматический |
||
|
1.3 |
Номинальная грузоподъемность |
Q (кг) |
1500 |
|
|
1.4 |
Расстояние до центра нагрузки |
с (мм) |
600 |
|
|
1.5 |
Расстояние загрузки |
х (мм) |
868 |
|
|
1.6 |
Колесная база |
у(мм) |
1050 |
|
|
Масса |
2.1 |
Включая вес батареи |
кг |
390 |
|
2.2 |
Полная-нагрузка на колеса, сторона привода/сторона погрузки |
кг |
/ |
|
|
2.3 |
Нагрузка на колесо при холостом-нагружении, со стороны привода/стороны погрузки |
кг |
/ |
|
|
Кузов автомобиля |
3.1 |
Колесо |
резиновое колесо |
|
|
3.2 |
Размер колеса, сторона привода |
мм |
Φ210x75 |
|
|
3.3 |
Размер колеса, нагрузочная-сторона подшипника |
мм |
Φ84x84 |
|
|
3.4 |
Колесные ролики, сторона привода |
мм |
Φ75x50 |
|
|
3.5 |
Количество колес (x=ведущее колесо), сторона привода/сторона погрузки |
шт. |
1x+2/4 |
|
|
3.6 |
Колесная база (задняя), сторона-несущей нагрузки |
мм |
367/507 |
|
|
3.7 |
Высота подъема вилочного погрузчика |
мм |
120 |
|
|
3.8 |
Высота вилки в опущенном состоянии |
мм |
88±5 |
|
|
3.9 |
Общая длина |
мм |
1560 |
|
|
3.10 |
Длина тела |
мм |
450 |
|
|
3.11 |
ширина по бокам кузова автомобиля |
мм |
850 |
|
|
3.12 |
Размер вилки |
мм (мм) |
60/173/1150 |
|
|
3.13 |
Внешняя ширина вилки |
мм |
540/620/680 |
|
|
3.14 |
Минимальный дорожный просвет |
мм |
25 |
|
|
3.15 |
Ширина правого-канала для штабелирования |
мм |
2000 |
|
|
3.16 |
минимальный радиус поворота |
мм |
1350 |
|
|
Функция |
4.1 |
Скорость, полная нагрузка/без нагрузки |
км/ч |
1.1/1.1 |
|
4.2 |
Скорость подъема, полная нагрузка/пустой груз |
мм/с |
20/24 |
|
|
4.3 |
Скорость спуска, полная загрузка/пустая загрузка |
m/s |
33/20 |
|
|
4.4 |
Способность преодолевать-подъёмы на холмы при полной/пустой загрузке |
% |
/ |
|
|
4.5 |
Стояночный тормоз |
электромагнитное торможение |
||
|
Мотор |
5.1 |
Мощность приводного двигателя |
кВт |
1.0 |
|
5.2 |
Увеличьте мощность двигателя |
кВт |
0.8 |
|
|
5.4 |
Спецификация батареи |
48 В/50 Ач |
||
|
5.5 |
Вес батареи |
кг |
15 |

горячая этикетка : умный автоматизированный вилочный погрузчик, поставщики умных автоматизированных вилочных погрузчиков в Китае, завод, автоматический паллетный погрузчик, Промышленный вилочный погрузчик-робот, Беспилотный робот-погрузчик, Автоматизированный штабелер склада, Автоматический штабелер-погрузчик для склада, Беспилотный вилочный погрузчик для склада
